Como manter o smartphone seguro
Dicas para que não perca seus dados e recupere seu smartphone em caso de perda
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Olá a todos! Recentemente me tornei usuário do Bike BH e gostaria de compartilhar um pouco da minha experiência para quem quer dar as primeiras pedaladas neste serviço de compartilhamento de bicicletas. Tipo de uso Casa para o metrô; Metrô para casa; Passeios no centro; Passeios pela região da Savassi; Vantagens Baixo custo: por R$60,00 você garante transporte urbano por um ano; Não ter que carregar a bike para o trabalho: as estações te livram do entrave de andar com uma bicicleta a tiracolo; Várias estações disponíveis: no meu caso tenho 14 estações a menos de 1km da minha casa. A mais próxima está a 40 metros de casa; Boas bikes: a bicicleta é confortável é fácil de ajustar para o usuário. O câmbio de 3 marchas é pratico e atende bem ao uso de modo geral; Cuidar da saúde: e do bem estar; Versatilidade: menos trânsito, mais ar livre; Suporte: autoatendimento ou com os muito atenciosos atendentes; Mobilidade: você faz seu caminho; Desvantagens Tecnologia limitante quanto ao uso para as parcelas mais carentes da população: para utilizar o Bike BH é necessário baixar o aplicativo em um smartphone ou tablet e para desbloquear a bicicleta utiliza-se o aparelho. Este sistema é bastante prático e seguro para retirar a bicicleta, mas nem todos tem smartphone com 3G; Vandalismo para com as bicicletas e estações: É revoltante um serviço como este ser prejudicado por pessoas que não reconhecem que o público também pertence a elas; Baixa confiabilidade do aplicativo como consequência do vandalismo: me acostumei a revisar pneus, freios, corrente, câmbio e banco antes de solicitar a retirada da bicicleta. No momento o aplicativo não tem como prever neste momento estas situações; Estações e bikes com problemas complicam e muito a viagem: em dias chuvosos as estações por muitas vezes falham, eventualmente os cadeados falham e não liberam as bicicletas; Aplicativo não tem espaço para informar problema com a bicicleta ou estação: os usuários podem contribuir muito com a programação das manutenções das bicicletas; Sugestões Melhorias no aplicativo: usuário poder informar a qualidade dos pneus, pedais, freios, cambio, banco e retrovisor ou adicionar uma observação a respeito da viagem. Espaço no aplicativo para usuário sugerir um ponto estratégico para uma nova estação; Criar uma rede de interação a partir do aplicativo: histórico das viagens, estatísticas a respeito da pedalada, aparecer ou não para os vizinhos, dicas de saúde, ranking dos pedaladores; Promoções para incentivar o uso de bike e disseminar o aplicativo: passes eventuais extras para que usuários convidar uma pessoa a pedalar junto com ele; Extender o horário de uso: o ideal para o meu uso seriam 24 horas. Melhorias nas estações: postes de iluminação específicos e câmeras de segurança para estações. Conclusão O serviço é ótimo e quanto mais adeptos tiver mais abrangente pode se tornar. Da minha parte só posso recomendar! Abraços e paz a todos
Minha experiência com o Bike BH Read More »
Olá pessoal, Resolvi escrever este post para contar um pouco da minha experiência cotidiana morando próximo a um estádio em uma cidade sede da Copa do Mundo de 2014. Moro dentro do perímetro conhecido como Principado da FIFA, que é um perímetro de 2km ao redor dos estádios onde, em dias de jogo, o Estado gentilmente cede a FIFA o espaço para que organize de acordo com suas leis e interesses. Isso implica aos moradores deste perímetro terem de portar um comprovante de residência para garantir o seu direito de ir e vir até a residência. Outra intervenção que desagrada principalmente aos comerciantes do bairro é: em dias de jogo não é permitido o estacionamento de nenhum veículo nas ruas do bairro. A consequência são estabelecimentos comerciais abertos e desertos, prontos para atender a grande quantidade de turistas que virão e que não consumirão em suas lojas. Mobilidade talvez seja o ponto mais critico para todas as cidades e Belo Horizonte é um grande exemplo do descaso e das falsas e otimistas previsões por parte da administração. Os pontos de ônibus estão em construção há praticamente um ano, enquanto a população se arrisca em travessias sem sinalização pelos corredores de ônibus repletos de terra, barro, buracos e entulho das obras; falta de fiscalização quanto a segurança dos passageiros e cumprimento do CTB por parte dos motoristas. Ontem, ao sair de casa, deparei-me com um ônibus cercado por fitas zebradas e membros do corpo de bombeiros fotografando uma vítima (provavelmente fatal) debaixo do veículo. Não raramente, observo avanços de sinal, desrespeito pelas paradas nos pontos e constante alteração de seus locais. Atropelamentos são comuns na região e até mesmo uma viatura da Patrulha de Trânsito da Polícia Militar já vi capotada na Avenida Antônio Carlos. Por esses e outros eventos, o último mês foi para mim particularmente ilustrativo quanto ao nosso despreparo em infraestrutura, segurança, prevenção de acidentes ao cidadão, mobilidade, cuidado com o patrimônio público e serviços a população. Enquanto isso a UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais) segue sem faixas para travessia de pedestre em sua portaria na Avenida Antônio Carlos e com falta de espaço físico para acomodar nas decadentes calçadas a grande quantidade de estudantes e funcionários. O BRT entra em funcionamento apenas 1 mês antes do evento, a ampliação do metrô não passou de alguns furos de sondagem e a avenida Antônio Carlos segue em sua terceira reforma para recapeamento da pista, que já mostra a qualidade inferior dos materiais utilizados para a pista de rolamento. Questões relativas a acessibilidade são muito abordadas durante as propagandas, mas, no dia a dia o que se vê são cadeirantes com dificuldades de circulação em qualquer calçada. Principalmente para portadores de necessidades especiais e idosos, o tempo e sincronização dos semáforos transformam em uma odisséia a travessia de uma rua. É curioso, para não dizer revoltante, a abordagem das esferas da administração pública sobre as questões de infraestrutura, planejamento urbano, segurança e festividades: tudo está correndo bem, dentro do período previsto e estamos muito bem preparados para receber a grande quantidade de turistas que aparecerá. Contrariando as notas oficiais, já é sabido que Confins terá de esconder as obras de ampliação da pista, área de embarque e praça de alimentação. Ao que me parece não sobra nada do aeroporto para ser visto e os turistas precisarão contar com a sorte para não serem assaltados na linha de ônibus da conexão aeroporto. Me abstenho de entrar na questão da segurança, visto que ser tratado como bandido para entrar na minha própria casa não é um privilégio só meu. Este será o procedimento padrão dado ao povo brasileiro que não tem condições de pagar por um ingresso para a copa do mundo. Quanto aos turistas estrangeiros que vierem em caravana, fiquem tranquilos, o nosso governo está pagando para que vocês tragam policiais do país de origem para assegurar-lhes o direito de ir e vir e impedir que sejam confundidos com o povo. E a festa? Engarrafamento de trio elétrico, gorilas correndo pela rua dentre outros absurdos que faziam parte das previsões de um dos patrocinadores do evento deu lugar aos planos de contenção e a votação acelerada de um projeto de lei que criminaliza o manifestante e amplia os direitos das policias nessas situações. Nesses tempos de copa / manifestação / eleição o público e o privado se confundem. Toda a atenção é dada ao evento da Copa do Mundo, no que compete a seus patrocinadores e turistas estrangeiros. O povo, este sim, o maior patrimônio de um país é tratado como um intruso, alguém que quer entrar de penetra em uma festa para a qual não foi convidado. E, se a solução é alugar o Brasil, porque simplesmente o emprestamos a essa corja de corruptos? Manifeste sua opinião, compartilhe com os amigos. Vamos juntos lutar por um país melhor. Paz
BH e a Copa do Mundo de 2014 Read More »
Olá pessoal, Hoje a dica é para quem descarta lixo eletrônico. Como devem saber este tipo de material exige certos cuidados para o descarte e não pode ser enviado para aterros sanitários ou outras opções comuns de descarte. Para quem mora em BH há uma grande opção! Há uma empresa chamada Emile que você pode ligar e agendar uma data e hora e eles se encarregam de recolher o seu lixo eletrônico. O melhor de tudo é que ao invés de recolher para descartar o lixo é recolhido para reciclagem. Confira mais sobre este serviço de grande utilidade para a população.
Descarte lixo eletrônico em BH Read More »
Abaixo alguns trabalhos de midia impressa que desenvolvi. Experiência com desenvolvimento de identidades visuais para produtos e empresas, midia publicitária,
Portfólio de Impressos Read More »